Roubo de cabos na França prejudica linha de trem e levanta suspeitas de sabotagem à cúpula da OTAN
Passageiros do Eurostar foram aconselhados a cancelar ou adiar suas viagens após um grande roubo de cabos na França, que causou interrupções significativas nos serviços de trem de alta velocidade. O incidente, que resultou no furto ou corte de 600 metros de cabos na estação Lille Europe – um hub crucial para conexões entre Londres, Paris, Bruxelas e Amsterdã – levantou preocupações sobre um possível impacto na cúpula da OTAN que acontece na Holanda.
Na quarta-feira, a Eurostar alertou seus clientes sobre “atrasos graves e cancelamentos de última hora”, recomendando que evitem as estações, que estão superlotadas, e busquem remarcar ou reembolsar suas passagens. A empresa espera que os serviços sejam normalizados após as 15h.
A polícia francesa iniciou uma investigação, com equipes forenses atuando no local, próximo a Lille, onde o roubo interrompeu dezenas de serviços de trem.
Paralelamente, autoridades holandesas investigam interrupções ocorridas na terça-feira, quando uma queda de energia afetou cerca de 30 cabos ferroviários, impactando os trens do aeroporto de Schiphol, a aproximadamente 50 km da cúpula da OTAN em Haia. O ministro da Justiça dos Países Baixos, David van Weel, sugeriu que os danos podem ter sido uma tentativa de sabotar a reunião de líderes. “A questão é quem está por trás disso. Pode ser um grupo ativista, pode ser um país”, afirmou.
Equipes da rede ferroviária regional francesa TER Hauts de France e da SNCF (Companhia Ferroviária Nacional Francesa) estão trabalhando para reparar a linha em Lille Europe. O roubo, que atingiu cabos de sinalização entre Lille e Lezennes, exige um trabalho minucioso de reconexão de cerca de 15 fios por cabo.
Os atrasos atuais somam-se a interrupções já registradas na terça-feira, quando a linha entre Lille e Paris foi fechada por grande parte do dia devido a dois incidentes separados que resultaram em mortes. Um passageiro, Alex Deane, relatou ter sofrido um atraso de duas horas em um trem de Londres para Paris, que acabou retornando à capital britânica.
Incidentes semelhantes têm ocorrido na Europa. Em maio, o ministro dos transportes da Espanha descreveu um “ato de sabotagem grave” na rede ferroviária do país após o roubo de um cabo de sinalização vital, causando atrasos significativos em serviços de alta velocidade e afetando mais de 10 mil pessoas.
